塔的指挥官撤退,等待乘客在起飞时心脏病发作。

作者:365bet电子游戏发布时间:2019-09-13 09:59

民航信息网2016年11月11日消息:11月3日下午6点,厦航的一班航班报告称,一名乘客心脏病发作,需要等待起飞的紧急处理。离开彩虹桥机场的跑道。
塔楼立即作出反应并命令其他飞机避免接触,以帮助医务人员最快地进入停车位置。
冬夜是彩虹桥机场最繁忙的时刻。在主滑行道或跑道的方向上只有8架飞机起飞或默认停车。
第三天下午6时50分,香港空中交通管制中心大楼系统地降落在飞机上,并命令乘坐出租车,在繁忙的时间起飞。
就像塔正准备提供一架飞机进入跑道等待厦门航空公司的指示一样,机组人员应该突然回到飞机上有乘客进行心脏病发作的安排我报告说不是。
塔楼接收到信息后,塔机场联络中心可与最近的停车位通信。
塔座也需要航班“你需要医疗援助吗?
你需要紧急文件吗?
“得到答案”患者感到非常不舒服,我们应该尽快退缩。
塔楼的座位立即指示厦航从主滑行道飞往滑行道C,并立即将其转移到地面座位。
目前,基地国家不仅迅速下令其他对方飞机避开,而且还有一个良好的指挥计划,对国航的灵活指令不引导从Y1滑向的位置马上。
使用最短的时间获取厦航航班所需的航线。
这让他等到他跌到#226,为那些处于危机中的人获得了宝贵的时间。
一旦航班得到确认,大厦就会收到明确的响应和命令,机组人员不愿意将其拆除,心脏病患者将在最短的时间内得到有效治疗并逃脱危险。这是。
该航班通常在晚上7:50离开。
2推荐清单(由中国东方航空交通管理局提供)



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